来源:太平洋汽车网 时间: 2010-10-28 08:54:24 编辑:逐月
导读:不久前,有关方面公布了上月各款车型的全国销量数据,其中不少主流的车型都有了不少的增长,有些甚至恢复到曾经的高位,让人更加相信车市真的兴旺起来了。一汽丰田卡罗拉经过连续数月的努力,9月销量达到14476台,距离当年月销1.5万辆的水平仅一步之遥。在中高级车方面,八代雅阁以1.6万辆的的优异成绩,大幅抛离凯美瑞和新天籁,再次成为领头羊。以上两款车型虽然成绩理想,但若按增长率来算,都不是增幅最大的。编辑小结了几款销量增幅巨大的主流车型,其中增幅最大的达到70%之多,让人意外。
车型四:上海通用别克英朗增幅:34%
这里说的英朗包括了英朗XT和GT,就是把两厢和三厢英朗整合到一起。最先上市的两厢车型,打着别克版欧宝雅特的旗号,加上首次装备强劲的1.6T发动机,给消费者留下了良好的运动形象。但中国的消费者显然更喜欢三厢车型,于是英朗GT后续推出,并大大地拉动整体销量,在9月份销售了11404辆,成绩相当理想。其实英朗销量的上升其实只是一小部分,上海通用集团旗下车型的销量普遍都有可观的增幅,让人看到上海通用重夺销量第一的决心。
目前在全国各地,英朗的优惠幅度普遍都是在3千元节能补贴的基础上加一些购车礼包,并没出现很大幅度的让利。其实英朗的定位比一般的中级轿车要高,可以说是开创了高端中级车型的细分市场,其高端车型的价格与较为低端的中高级车型有所冲突,如马自达6,让消费者有点难以作出选择。若与老马6相比,英朗除了车身尺寸和车内空间稍微弱一点点之外,其他方面均有着明显的优势,尤其是动力部分,1.6T发动动机相当强悍,同样的发动机用在级别更高的新君威上足见一斑。
别克英朗XT拥有同级别中最大的车身尺寸:长4419 mm,宽1814 mm,高1487 mm,并有2685 mm的同级最长轴距,以及前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了刚劲雄健的外观视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。
英朗GT的1.6LEco智能发动机,配合先进的S6六速手自一体变速箱,其性能在同级车型中表现突出;运动版更配备1.6T涡轮增压发动机,84kW/L升功率与Superboost超推进功能,9秒内力可达百公里时速。此外,英朗GT搭载的欧风高性能底盘经过特别调校,能够为乘客提供堪与更高级别车辆比肩的舒适享受。
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