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都是重量级 四款巴黎车展中级车前景展望

来源:酷车中国  时间: 2010-10-04 08:29:06  编辑:寒武纪

导读:        两年一届的巴黎车展,历来是各大厂商推出新车的主战场。在此次车展上,主场作战的PSA和雷诺日产都带来了重量级车型,来自德国的大众集团也发布了全新一代帕萨特。在巴黎车展的众多新车中,有不少车型与中国市场息息相关,下面就让我们一起来了解一下即将进入中国市场的4款重量级中级车。标致508  

 

 大众帕萨特B7

       作为欧洲市场上的主力中级车,大众帕萨特B7无疑是此次巴黎车展上众人关注的焦点车型。虽然按照德国车7年一换代的传统来判断,2005年才正式上市的帕萨特B6并未到停产退市的年龄,但在竞争对手的步步紧逼之下,大众也不得不加快自己新车推出的步伐,以保住目前的江湖地位。

      此次亮相的大众品牌中级车虽然名字为“帕萨特B7”,但它的本质上却是帕萨特B6中期改款车型。车身尺寸方面,帕萨特B7的长宽高分别为4769mm、1820mm、1474mm,轴距为2709mm;与国产迈腾的4765mm、1820mm、1472mm和2709mm非常接近。动力系统方面,帕萨特B7依然是采用大众集团引以为豪的TSI发动机加DSG变速箱的黄金组合。

 

       和前面提到的标致508一样,帕萨特B7也将于明年落户一汽大众国产,其中文名是叫迈腾还是拥有一个新名字,目前还未有定论,但有一点可以肯定的是,国产帕萨特B7将对轴距进行加长,以求提升后排腿部空间。在价格方面,加长版国产帕萨特B7应该不会与目国产迈腾相差太大。随着加长版帕萨特B7的推出,帕萨特领驭、本田雅阁、丰田凯美瑞等公务中级车也将面临更大的挑战。在价格接近的情况下,加长版帕萨特B7销量超越帕萨特领驭应该不会存在任何悬念。
 

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