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汽车轮胎保养方式有讲究 保养不当隐患多

来源:酷车中国  时间: 2010-12-10 10:10:05  编辑:寒武纪

导读:前一段,记者听说某豪华车车主因为发现传动轴连续坏了多次,误以为是车型和4S店维修的问题。后经专业技师鉴定,原来是该车主曾在汽车美容店里换过一次非正货品牌的轮胎,其直径比正货小了一英寸,使车子在行驶过程中成了“长短脚”,从而损坏了传动轴。正所谓“动一发而牵全身”,轮胎的选择和使用若不恰当,会对车子其他的部件和驾乘者的安全带来威胁。本期,记者就此找来了4

前一段,记者听说某豪华车车主因为发现传动轴连续坏了多次,误以为是车型和4S店维修的问题。后经专业技师鉴定,原来是该车主曾在汽车美容店里换过一次非正货品牌的轮胎,其直径比正货小了一英寸,使车子在行驶过程中成了“长短脚”,从而损坏了传动轴。

正所谓“动一发而牵全身”,轮胎的选择和使用若不恰当,会对车子其他的部件和驾乘者的安全带来威胁。本期,记者就此找来了4S店以及轮胎公司的专业人士,为车主们谈一谈有关轮胎选择和保养的话题。

用错胎将给车辆带来极大安全隐患

记者在采访过程中了解到,不匹配或伪劣的轮胎产品不仅会给车主带来经济上的损失,还会带来极大的安全隐患。

广丰嘉利德斯维修车间主任薛明炜解释,“一是油耗的增加,这主要因为伪劣产品大多比真货来得重,动平衡不正常,抓地性不够,就会给车辆增加负担和油耗。二是车子同轴上左右轮胎不匹配,会影响车子的悬挂系统,例如转向球头受损等。第三点也是最重要的一点,就是车子会出现刹车偏离、爆胎等危险情况。”

识标志最好到指定经销点购买

记者从米其林(中国)广州分公司相关人士处了解到,大多数品牌在胎面上都粘有未经涂改、破坏的产品使用说明和防伪标志。例如米其林就在轮胎胎圈处粘有条形码,而胎侧还有CCC模压标志。该负责人还表示,其实消费者还可以通过肉眼来辨别正品轮胎的。“假货、翻新货一般在细节处理上都较为粗糙,仔细观察,可以看到一些未经处理的橡胶毛边。”

另外,接受采访的业内人士也不约而同地表示,到4S店、大型汽修连锁店或是轮胎的专卖店购买会更可靠。记者在普利司通、固特异、米其林、横滨等官方网站上可以找到各轮胎公司在国内的经销点或品牌专卖店,在这些经销点就可以放心地购买到正品。

看日期轮胎也有保质期

当然,并非挑选了正货就不需要检验产品的质量和性能。薛明炜说其实大多数人忽略了轮胎的保质期。“轮胎是橡胶制品,橡胶会老化,因此轮胎也是有保质期的。这个期限大概是3-5年。轮胎库存每超过一年,就意味着使用寿命缩短一年。”要检验轮胎的质量,薛明炜传授了最简单易学的办法。

“观察轮胎的出产日期很重要,一般轮胎上会有几位数字。例如‘2509’,它的意思就是该轮胎的出产日期为2009年第25周,大概就是2009年5月底生产的。”薛明炜说这是现在轮胎厂家标示出产日期的普遍方法,如果消费者知道了这几位数字的含义,就有助于购买到新胎。

停车时四轮最好停在同一平面上

在夏季养护轮胎不仅要注意平时保养,车子的停放和行驶都有要小心的地方。广本信田店维修车间主任陈闽寨就介绍了平时养护的几大要点。

首先要保证胎压。“一般的车子胎压控制在2.5kg就可以了,胎压过高,容易磨损胎面中间,也容易造成爆胎。胎压过低,会容易磨损胎面的两边,造成轮胎异常磨损,缩短使用寿命。”

其次,四个轮子最好停在同一平面上,不要倾斜着停放。否则,处于最低处的轮胎会受到过高的压力,造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏,也不要让轮胎压在块状物上,因为容易被挤变形或出现鼓包。

平时,车主要时不时地检查轮胎的外观,“轮胎胎面上有个带状的标志,那个就是胎纹磨损的极限记号,如果你的轮胎胎面已经磨损到这个极限,就需要更换新胎了。”

总之,平时定期地检测胎压,两三万公里做一次四轮定位等,都能防患于未然。

关键字:轮胎 保质期 保养 方式 

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